Постройка асфальтобетонных покрытий

В качестве вяжущего материала для пропитки применяют битум БН-/, каменноугольный деготь Д-7. Мягкие сорта щебня обрабатывают битумом БН-0 или дегтем Д-6. Покрытия, построенные по способу пропитки, водопроницаемы, поэтому на них обязательно устраивают поверхностную обработку, используя более прочный каменный материал.
----------------------------

Опыт наладки

Величина сигнала гибкой связи по току прямо пропорциональна величине емкости и обратно пропорциональна величине сопротивления. Для того чтобы добиться отсутствия перерегулирования при изменениях тока главной цепи в опыте короткого замыкания, действие гибкой отрицательной связи по току делают достаточно сильным.
----------------------------

Сборка пролетного строения

При сборке сквозных пролетных строений вначале выкладывают элементы нижних поясов одновременно с обеих ферм от одного конца пролетного строения до другого, ставя попутно ветровые связи. Стыки поясов по ходу укладки закрепляют пробками и монтажными болтами.
----------------------------
----------------------------

Подготовка основания

Подготовка земляного полотна сводится к созданию необходимого поперечного профиля путем профилирования и уплотнения. Лишний грунт срезают и удаляют грейдерами, автогрейдерами или специальной профилировочной машиной (Д-239),.
----------------------------

Область применения и общие сведения об установках

Принцип действия гидравлических и пневматических транспортных устройств основан на передаче энергии несущей среды твердым частицам и перемещении их по транспортным коммуникациям. Этот вид транспорта может быть применен для перемещения различных сыпучих материалов: пылевидных, мелкозернистых, крупнозернистых и кусковых, если они не спекаются, не прилипают к стенкам труб и не собираются во флокулы.
----------------------------

Замена изношенных тормозных накладок

При замене изношенных тормозных накладок нужно следить за тем, чтобы потайные головки медных заклепок со стороны тормозного шкива были углублены в ленту не менее чем на 2,5 мм. Для этого рекомендуется вести склепку со специальной поддержкой (диаметр поддержки должен быть меньше диаметра головки заклепки).
----------------------------

Опыт эксплуатации

При трубах диаметром 150 мм производительность установки равна 25 т/ч (отношение т : м = 1 : 10); необходимое рабочее давление до 160 н/см2 (16 ат); диаметр горловин камер: верхних 300 мм, нижних 250 мм.
----------------------------

Усложнение шахтной транспортной системы

При наличии в системе шахтного гидротранспорта более двух углесосных станций ее эксплуатация усложняется (ввод агрегатов в синхронный режим работы, поддержание режима и т. п. ); поэтому длину транспортных коммуникаций следует ограничивать (не только из-за значительного усложнения шахтной транспортной системы при наличии более двух углесосных станций, но и из-за измельчения угля) в первом приближении до 6-7 км.
----------------------------
----------------------------
Назад 1 2 3 4 5 6 7 Вперед