Колодки фрикциона

Тормоз напорного механизма удерживает порожний ковш при вертикальном положении рукояти и ослабленном подъемном канате. Тормоз лебедки для подъема стрелы (у СЭ-3; ЭКГ-4,6; ЭКГ-4,6 А; ЭКГ-4,6 Б и ЭКГ-4) затянут настолько, чтобы надежно удерживать стрелу в рабочем положении и не допускать проворачивания барабана лебедки даже при самых больших рабочих усилиях.

Затягивать пружину тормоза до соприкосновения ее витков не допускается. Во время замера пружины цилиндр тормоза должен быть соединен со сливной магистралью гидросистемы, а электромагнит золотника выключен. Фрикцион, смонтированный в зубчатом колесе первой ступени передач напорного механизма, выполняет роль муфты предельного момента, предохраняя механизм и рукоять ковша от чрезмерных нагрузок.

Колодки фрикциона должны быть прижаты к поверхности шкива с усилием, обеспечивающим реализацию максимального (стопорного) момента на валу двигателя напора. Можно рекомендовать следующий метод регулировки нажатия колодок фрикциона. Ковш устанавливают на среднем вылете рукояти и, действуя подъемной лебедкой, опускают его до близкого к вертикальному положению рукояти, после чего ограничивают движение рукояти вперед, перекинув петлю из куска старого подъемного каната через концевую отливку и корпус стрелы. Винтовую стяжку у колодок фрикциона нормальным гаечным ключом затягивают до отказа.

После этого производят короткое (на 2-3 сек) включение двигателя напора «от себя» на II или III положении командоконтроллера, в результате чего происходит выбор люфтов и слабины каната петли и механизм останавливается (застопоривается). При этом стрелка амперметра должна показать максимальное (стопорное) значение тока в главной цепи двигателя напора. Если во время такого включения шкив фрикциона относительно колодок совершенно не проскальзывает, необходимо несколько ослабить нажим колодок (повернуть гайку винтовой стяжки на часть оборота) и еще раз произвести кратковременное включение двигателя напора.


Добавить

КОММЕНТАРИИ

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.