Эффект усиления
3-08-2012, 15:01 Современные карьерные экскаваторы
Этот эффект достигается благодаря тому, что небольшие изменения управляющего тока могут значительно изменять магнитное состояние стали и, таким образом, управлять значительными мощностью и током в нагрузочной цепи.
----------------------------
Осмотр и смена катушек полюсов
29-07-2012, 09:35 Современные карьерные экскаваторы
Применять тавот и солидол не разрешается. Для стран с тропическим климатом рекомендуется применять тугоплавкую смазку ЦИАТИМ-203, ГОСТ 8773-63. Особое внимание нужно обращать на затяжку подшипниковых узлов.
----------------------------
Петли днища
28-07-2012, 23:50 Современные карьерные экскаваторы
Переднюю стенку, зубья, коромысло, петли днища отливают из высокомарганцовистой стали 110Г13Л, а днище - из стали 110 Г13Л или 35ХНЛ. Для экскаваторов ЭКГ-4,6 и ЭКГ-4,6А с ковшом емкостью 4,6 м3 лист днища стойки под петли и направляющие засова отлиты из стали 110Г13Л как единая деталь, что позволило исключить заклепочные соединения.
----------------------------
Определение мощности электродвигателей главных приводов
28-07-2012, 18:54 Современные карьерные экскаваторы
Заниженная мощность двигателей главных приводов по сравнению с требуемой влечет за собой неизбежное повышение температуры отдельных частей машины, а следовательно, и возможность быстрого выхода двигателей из строя.
----------------------------
Пневматическая часть
28-07-2012, 04:52 Современные карьерные экскаваторы
Электрическая часть замыкает и размыкает цепь управления двигателем компрессора; состоит она из контактного привода и подвижного и неподвижного контактов, расположенных в искрогасительной камере. Пневматическая часть состоит из резиновой диафрагмы, на которую снизу давит воздух, а сверху регулируемая пружина; диафрагма воздействует на шток, связанный с контактным приводом.
----------------------------
Сменная чугунная пластина
27-07-2012, 17:54 Современные карьерные экскаваторы
Чтобы улучшить условия скольжения рукояти, к сухарю снизу прикреплена сменная чугунная пластина (ее часто называют ползуном). Она удерживается от продольного сдвига штифтом. Зазор между верхней плоскостью балки рукояти и нижней плоскостью пластины необходимо поддерживать в пределах 4-10 мм.
----------------------------
Приводные синхронные электродвигатели
26-07-2012, 23:54 Современные карьерные экскаваторы
Приводной высоковольтный двигатель иногда сушат током короткого замыкания. Для этого в статорную обмотку сетевого электродвигателя АЭ-113-4 или АЭ-114-4 включают напряжение 380 или 220 в. В зависимости от величины подводимого напряжения комбинируют соединение обмоток статора так, чтобы ток в рабочей ветви статора составлял не более 0,7 ом.
----------------------------
Положение полумуфты
20-07-2012, 11:54 Современные карьерные экскаваторы
При сборке муфты необходимо следить за тем, чтобы пальцы были плотно вставлены в полумуфты, а гайки, крепящие пальцы, туго завинчены. Положение полумуфты относительно друг друга должно быть зафиксировано рисками.
----------------------------
Нагрузки, возникающие при повороте
20-07-2012, 03:42 Современные карьерные экскаваторы
По мере продвижения ковша в забое величина составляющей уменьшается и ее противодействие напорному механизму при работе на средних вылетах рукояти практически равно нулю, оставаясь почти неизменным при максимальных вылетах.
----------------------------
Подшипники качения
19-07-2012, 21:55 Современные карьерные экскаваторы
При разборке двигателя следует отметить положение траверсы с тем, чтобы при последующей сборке сохранить установку щеток в нейтрали. Все электрические машины смонтированы на подшипниках качения, имеющих густую смазку.
----------------------------
