Угольная пыль

Для Среднеуральского медеплавильного завода разработана система пневмо-транспортирования угольной пылив смеси с подогретым и обогащенным кислородом воздухом под давлением до 12 н/см2 (1,2 ат) для шлако-возгонной печи с площадью пода 16,2 м2 и продолжительностью цикла работы 90 мин.

Угольная пыль в количестве до 35 т/ч шнековым питателем диаметром 200 мм подается по двум трубопроводам Диаметром каждый 100 мм в расходные бункера печи, котла-утилизатора и отражательной печи.. Емкость бункера шлаковозгон-ной печи равна 120 м3, сопротивление фильтра 0,06-0,08 н/м2 (60-80 мм вод. ст.). Бункера оборудованы указателями уровня пыли и контроля температуры по высоте (очаги горения тушатся углекислотой, вводимой через трубу); в нижнюю часть бункера для рыхления пыли подводится сжатый воздух.

От бункеров в угле-воздушные коллекторы печи пыль подается шнековыми питателями диаметром 100 мм. Транспортирование ведется по двум трубопроводам, врезанным в воздухопроводы непосредственно перед коллекторами угле-воздушной смеси. Перед коллекторами чистого воздуха вводится кислород, который составляет 30% смеси. Расход воздуха, обогащенного кислородом, в период разогрева составляет 490 м3/мин, а в период восстановления 370 м3/мин; соответственно производительность системы пневмотранспорта равна 7,8 и 3,9 т/ч.

Сжатый воздух для транспорта подается от двух компрессоров с расходом 10 м3/мин и давлением 70 н/см2 (7 ат) каждый. Рабочая скорость транспортирования 18 м/сек, концентрация аэросмеси изменяется от 7 до 14 кг/кг; необходимое рабочее давление в начале трубопровода доходит до 22 н/см2 (2,2 ат).


Добавить

КОММЕНТАРИИ

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Fatal error: Call to a member function close() on a non-object in /var/www/nfurman.com/data/www/nfurman.com/index.php on line 388