Трубы, покрытые битумом
При капиталовложении на строительство трубопровода в 7,5 млн. долларов и установленном сроке службы оборудования 20 лет амортизация (включая проценты на капитал) составляет 16%, а удельные эксплуатационные расходы 2,78 марки на 1 т и 100 км.
Углепровод шахта «Волтон - Вайкофильдская ТЭЦ» (Англия) протяженностью 2 км состоит из труб диаметром 120 мм. По углепроводу транспортируется 270 тыс. т угля в год. Углепровод работает непрерывно 16 ч/сутки при производительности 40 т/ч.
Уголь крупнее 13 мм предварительно дробится. Из бункера емкостью 20 т уголь поступает в смеситель, где смешивается с водой, образуя гидросмесь концентрацией 30% по объему. На трассе углепровода расположены три последовательно работающие насосные установки, каждая напором 60 н/см2 (60 .м вод. ст.). На обоих концах углепровода имеются гидроаккумуляторы емкостью 700 ж3. Обезвоживание (до 10% влаги) осуществляется на барабанной центрифуге. Осветленная вода возвращается на головную насосную станцию. При этом компенсируются естественные потери воды.
Трубы, покрытые битумом, стекловатой и бумагой, укладывают в траншею глубиной 90 см по возможности прямолинейно и горизонтально. Трубопровод сделан с двумя поворотами и на коротких отрезках-с подъемами 1 : 10.
Капитальные затраты составляют 130 тыс. фунтов стерлингов; экономия- 18 пенсов на 1 т угля (по сравнению с железнодорожным транспортом). При эксплуатации углепровода намечено выяснить степень коррозии и износа труб и установить степень допустимости подработки углепровода горными работами. Результаты работы установки будут положены в основу при сооружении системы гидротранспорта угля на расстояние до 32 км.
Добавить
КОММЕНТАРИИ
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.