Выбор наивыгоднейшего режима работы
Выбор наивыгоднейшего режима работы гидротранспортной установки часто связывают лишь с оценкой затрат электроэнергии. Однако необходимо рассматривать также такие факторы, как соответствие выбранного режима движения гидросмеси по трубам эффективным режимам работы агрегата, обеспечение минимального износа труб и соответствие между максимальными всасывающей и транспортирующей способностью установки.
Таким режимом является режим транспортирования со скоростью, близкой к критической при максимальном насыщении гидросмеси и максимальном к. п. д. агрегата. Однако, например, на гидрошахтах такой режим работы насосов трудно достижим вследствие изменения в широких пределах концентрации гидросмеси в зависимости от технологических условий. Поэтому основной задачей автоматизации углесосных станций является обеспечение их стабильной работы на заданном режиме в течение длительного промежутка времени при переменном притоке и концентрации гидросмеси.
Для комплексов гидромеханизации на открытых работах и установок магистрального гидротранспорта задача обеспечения экономичного режима может быть решена при использовании на головных станциях смесительных устройств, в которых автоматически регулируется степень насыщения гидросмеси изменением подачи материала и воды из резервной емкости.
Ступенчатое или плавное регулирование режима работы гид- ротранспортной установки можно практически осуществлять изменением одного или нескольких параметров: числа оборотов и диаметра рабочего колеса, концентрации гидросмеси, сопротивления сети и содержания воздуха в гидросмеси, а также количества гидросмеси в зумпфе. В том или ином виде на практике используют эти способы регулирования режима работы гидротранспортных установок.
Добавить
КОММЕНТАРИИ
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.