Рабочие характеристики трубопроводов и агрегатов
21-02-2012, 12:51 Гидравлический и пневматический транспорт
Для повышения эффективности технологии сжигания требуется разработка более совершенных схем обезвоживания, сушки и сжигания водо-угольных смесей. Поэтому в новых схемах сжигания водоугольных гидросмесей предусматривают также предварительное обезвоживание угля в сгустителях и последующее глубокое обезвоживание его на центрифугах с подсушкой в барабанных или трубчатых сушилках.
----------------------------
Установки магистрального транспорта
18-02-2012, 05:23 Гидравлический и пневматический транспорт
При использовании шлака в качестве вяжущего компонента процесс ведется по следующей схеме. Шлак из склада направляют в промежуточные бункера и через питатели он подается в шаровые мельницы мокрого помола.
----------------------------
Всасывающая способность
17-02-2012, 06:13 Гидравлический и пневматический транспорт
Всасывающая способность наиболее мощного углесоса 10УВЛ-2М позволяет перекачивать при существующих схемах установки насоса гидросмеси с отношением т : м = 1 : 5, а при работе углесоса под самозаливом - с отношением т : м = 1 : 2 ч--4-1:3.
----------------------------
Аппаратура автоматизации
10-02-2012, 04:54 Гидравлический и пневматический транспорт
Аппаратура автоматизации должна обеспечивать длительную нормальную работу агрегатов головной и перекачных станций транспортного комплекса при условии поддержания заданного режима транспортирования при тех или иных возмущающих воздействиях на входе в систему; автоматизированный пуск агрегатов головной и перекачных станций (агрегаты должны включаться при наличии определенного запаса транспортируемого материала на входе в систему).
----------------------------
Примеры выполненных систем автоматизации
8-02-2012, 21:34 Гидравлический и пневматический транспорт
В течение промывки заливаются выбранные рабочий и резервный углесосы гидротранспортной системы. Окончание промывки определяется по реле времени и наличию движения потока в ставе транспортного трубопровода, фиксируемого электромагнитным расходомером.
----------------------------
Основные недостатки приборов
8-02-2012, 08:50 Гидравлический и пневматический транспорт
Из всех сужающих устройств (диафрагм, сопел и др. ) наиболее совершенными в гидравлическом отношении являются трубы Вентури. Они наиболее приемлемы для трубопроводного транспорта. Основные недостатки приборов при работе на гидросмеси следующие: сравнительно быстрое истирание калиброванных кромок сужающих устройств твердыми частицами; возможная закупорка штуцеров и соединительных устройств, пульсация давлений, вызываемая неоднородностью гидросмеси.
----------------------------
Корпус насоса
6-02-2012, 04:16 Гидравлический и пневматический транспорт
Вместо каскада насосов лучше применять многоколесные насосы. Однако их можно применять для транспортирования такого, например, мягкого материала, как уголь. Но здесь возникает другая трудность - крупные угли при пропускании через многоступенчатый насос сильнее измельчаются.
----------------------------
Опыт эксплуатации магистральных трубопроводов
1-02-2012, 05:43 Гидравлический и пневматический транспорт
Опыт эксплуатации магистральных трубопроводов гидравлического транспорта и проектные проработки показывают, что при перемещении угля мелких классов, мелкоизмельченных руд, концентратов руд и т. п. применение трубопроводов обеспечивает уменьшение затрат в 1,5-2 раза по сравнению с железнодорожным транспортом и в 2-3 раза по сравнению с автомобильным транспортом грузоподъемностью 3,5 т.
----------------------------
Проектные проработки
30-01-2012, 15:42 Гидравлический и пневматический транспорт
В течение года предусмотрен перерыв в работе трубопровода на 36,5 суток для выполнения плановых ремонтов и ликвидации возможных аварий. Технологическая характеристика углепровода: В общую стоимость гидротранспорта 1 т угля включены потери, обусловленные влажностью угля (до 30%) при сжигании его в циклонных топках.
----------------------------
Основные достоинства
30-01-2012, 08:09 Гидравлический и пневматический транспорт
По схеме магнитный поток пересекается жидким проводником, заключенным между двумя металлическими электродами. Вследствие этого в цепи электродов наводится э. д. с, величина которой меняется пропорционально средней скорости потока.
----------------------------