Рабочие характеристики трубопроводов и агрегатов

Для повышения эффективности технологии сжигания требуется разработка более совершенных схем обезвоживания, сушки и сжигания водо-угольных смесей. Поэтому в новых схемах сжигания водоугольных гидросмесей предусматривают также предварительное обезвоживание угля в сгустителях и последующее глубокое обезвоживание его на центрифугах с подсушкой в барабанных или трубчатых сушилках.
----------------------------

Установки магистрального транспорта

При использовании шлака в качестве вяжущего компонента процесс ведется по следующей схеме. Шлак из склада направляют в промежуточные бункера и через питатели он подается в шаровые мельницы мокрого помола.
----------------------------

Всасывающая способность

Всасывающая способность наиболее мощного углесоса 10УВЛ-2М позволяет перекачивать при существующих схемах установки насоса гидросмеси с отношением т : м = 1 : 5, а при работе углесоса под самозаливом - с отношением т : м = 1 : 2 ч--4-1:3.
----------------------------

Аппаратура автоматизации

Аппаратура автоматизации должна обеспечивать длительную нормальную работу агрегатов головной и перекачных станций транспортного комплекса при условии поддержания заданного режима транспортирования при тех или иных возмущающих воздействиях на входе в систему; автоматизированный пуск агрегатов головной и перекачных станций (агрегаты должны включаться при наличии определенного запаса транспортируемого материала на входе в систему).
----------------------------

Примеры выполненных систем автоматизации

В течение промывки заливаются выбранные рабочий и резервный углесосы гидротранспортной системы. Окончание промывки определяется по реле времени и наличию движения потока в ставе транспортного трубопровода, фиксируемого электромагнитным расходомером.
----------------------------

Основные недостатки приборов

Из всех сужающих устройств (диафрагм, сопел и др. ) наиболее совершенными в гидравлическом отношении являются трубы Вентури. Они наиболее приемлемы для трубопроводного транспорта. Основные недостатки приборов при работе на гидросмеси следующие: сравнительно быстрое истирание калиброванных кромок сужающих устройств твердыми частицами; возможная закупорка штуцеров и соединительных устройств, пульсация давлений, вызываемая неоднородностью гидросмеси.
----------------------------

Корпус насоса

Вместо каскада насосов лучше применять многоколесные насосы. Однако их можно применять для транспортирования такого, например, мягкого материала, как уголь. Но здесь возникает другая трудность - крупные угли при пропускании через многоступенчатый насос сильнее измельчаются.
----------------------------

Опыт эксплуатации магистральных трубопроводов

Опыт эксплуатации магистральных трубопроводов гидравлического транспорта и проектные проработки показывают, что при перемещении угля мелких классов, мелкоизмельченных руд, концентратов руд и т. п. применение трубопроводов обеспечивает уменьшение затрат в 1,5-2 раза по сравнению с железнодорожным транспортом и в 2-3 раза по сравнению с автомобильным транспортом грузоподъемностью 3,5 т.
----------------------------

Проектные проработки

В течение года предусмотрен перерыв в работе трубопровода на 36,5 суток для выполнения плановых ремонтов и ликвидации возможных аварий. Технологическая характеристика углепровода: В общую стоимость гидротранспорта 1 т угля включены потери, обусловленные влажностью угля (до 30%) при сжигании его в циклонных топках.
----------------------------

Основные достоинства

По схеме магнитный поток пересекается жидким проводником, заключенным между двумя металлическими электродами. Вследствие этого в цепи электродов наводится э. д. с, величина которой меняется пропорционально средней скорости потока.
----------------------------
Назад 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 30 Вперед
Fatal error: Call to a member function close() on string in /home/o/omsaananda/nfurman.com/public_html/index.php on line 388