Установка с питателем
26-07-2011, 23:16 Гидравлический и пневматический транспорт
Для условии гидроподъема кусковых . материалов фирмой «Унисерчь» (Англия) разработано загрузочное устройство камерного типа, работающее по известному принципу питателей с верхней разгрузкой. Питатель может работать на гидросмеси или на сухом материале.
----------------------------
Работа питателей
23-07-2011, 10:03 Гидравлический и пневматический транспорт
Необходимо отметить, что работа питателей с верхней выгрузкой (против силы тяжести материала) характеризуется однажды отрегулированной оптимальной по условиям разгрузки производительностью; для того чтобы добиться ее уменьшения или увеличения, требуется изменение параметров питателя (расстояния входного патрубка трубы от аэрирующей плиты, диаметра патрубка, размеров камеры и др.
----------------------------
Внутренний диаметр труб
21-07-2011, 16:15 Гидравлический и пневматический транспорт
Углепровод «Кадис-Истлейк» (США) протяженностью 174 км проходит через несколько городов, пересекает 19 железных дорог, автостраду и 60 шоссейных дорог, долины и реки. Он заглублен на 1,3-1,4 м для предохранения от промерзания и проходит почти горизонтально (угол наклона не превышает 9-10°).
----------------------------
Фракционный состав шлака
17-07-2011, 07:59 Гидравлический и пневматический транспорт
При наличии высокой температуры процесс схватывания, по-видимому, будет значительно ускоряться. Однако при пребывании шлака в установке в течение 25 суток обнаружили, что верхний слой шлака покрыт плотной коркой, для удаления которой потребовались значительные усилия.
----------------------------
Угольная пыль
8-07-2011, 03:46 Гидравлический и пневматический транспорт
Для Среднеуральского медеплавильного завода разработана система пневмо-транспортирования угольной пылив смеси с подогретым и обогащенным кислородом воздухом под давлением до 12 н/см2 (1,2 ат) для шлако-возгонной печи с площадью пода 16,2 м2 и продолжительностью цикла работы 90 мин.
----------------------------
Деревянные трубы
6-07-2011, 16:29 Гидравлический и пневматический транспорт
Трубопроводы проложены на деревянных опорах, высота которых в долине достигает 19,5 м; расстояние между опорами 8 м. Деревянные трубы оплетены проволокой, покрытой асфальтом для защиты от коррозии. При толщине стенок 30 мм трубы выдерживают внутреннее давление до 70 н/см2 (7 ат).
----------------------------
Воздушные эжекторы
5-07-2011, 09:53 Гидравлический и пневматический транспорт
Воздушные эжекторы применяют для очистки канав и отстойников. Пневматический транспорт на горных предприятиях применяют для перемещения мелких классов угля и рассыпных в. в. , а также в комплексах пневматической закладки.
----------------------------
Уклон желоба
4-07-2011, 02:18 Гидравлический и пневматический транспорт
Для гидротранспортирования алюминиевой стружки: уклон желоба 1 %, расстояние между соплами 2,5 м при напоре воды у сопел - 10-25 н/см2 (10-25 м вод. ст. ); загружать стружку в желоб можно через специальную решетку с отверстиями 3-5 мм (отрезки витой стружки не должны превышать 10-20 см); желоб может быть выполнен из стали толщиной 1-3 мм, предварительно покрытой антикоррозионным составом с обеих сторон (или деревянный); насосы следует использовать песковые.
----------------------------
Особенность конструкции
29-06-2011, 22:23 Гидравлический и пневматический транспорт
Особенность конструкции питателя заключается в использовании для процесса выгрузки камеры эжектора, подсасывающего аэрированный материал из камеры в транспортный трубопровод. Тем самым достигается более равномерная подача материала (при меняющихся физико-механических свойствах материала по условиям аэрирования) и возможность регулирования транспортной установки по производительности.
----------------------------
Испытание опытного образца
25-06-2011, 05:22 Гидравлический и пневматический транспорт
Перспективными для насосов являются резиновые подшипники (из резин № Ц24 или 93). Они имеют следующие преимущества: смазываются водой, нечувствительны к механическим примесям, позволяют значительно уменьшать пролет вала между опорами и избавиться от сальников, работающих под большими давлениями.
----------------------------
