Преждевременная разбалансировка
4-05-2011, 14:33 Гидравлический и пневматический транспорт
Причиной сравнительно коротких межремонтных периодов является преждевременная разбалансировка рабочего колеса вследствие дефектов изготовления и износа в местах трещин, раковин и ослабленных зон. По опыту эксплуатации углепроводов на углях класса 0-3 мм (основная фракция 0,063-1 мм при зольности около 10%) с поршневыми насосами установлены сроки службы деталей.
----------------------------
Приемники гидросмеси
2-05-2011, 16:53 Гидравлический и пневматический транспорт
Для приема, аккумуляции и аварийного сброса гидросмеси перед насосными гидротранспортными системами устанавливают приемные емкости (пульповодосборники), емкость которых на шахтах Донбасса достигает 1 тыс.
----------------------------
Переключатели на трубопроводах
28-04-2011, 07:17 Гидравлический и пневматический транспорт
Для шагового перемещения отвода от позиции к позиции при холостом положении механизма уплотнения сжатый воздух через золотник управления направляется в пневмоцилиндр, шток которого шарнирно связан с рычагом и собачкой храпового механизма.
----------------------------
Камерные питатели (пневматические насосы)
23-04-2011, 15:27 Гидравлический и пневматический транспорт
Для введения (шлюзования) и равномерной подачи сыпучих материалов в трубопроводы применяют загрузочные устройства (питатели) различных типов: камерные, барабанные, винтовые, а также загрузочные воронки (струйные насосы).
----------------------------
Основная трудность
21-04-2011, 07:32 Гидравлический и пневматический транспорт
Из передвижного бункера ленточным питателем порода подается на основной ленточный конвейер длиной 300 м и шириной ленты 1 м. С ленточного конвейера порода поступает в бункер-смеситель емкостью 115 м3, где размывается двумя мониторами и брызгательными устройствами, установленными на боковых стенках бункера.
----------------------------
Износ с увеличением диаметра труб
15-04-2011, 09:23 Гидравлический и пневматический транспорт
Следует учитывать, что износ с увеличением диаметра труб уменьшается примерно пропорционально корню квадратному из отношения диаметров труб. Срок службы прорезиненных гофрированных шлангов в 3-4 раза выше, чем фасонных участков стальных труб.
----------------------------
Технологические схемы
14-04-2011, 21:45 Гидравлический и пневматический транспорт
Технологические схемы пневматического транспортирования закладочных материалов различаются местом размещения питателя. Пневматические закладочные установки на шахтах обычно размещают в пределах подземного участка.
----------------------------
Гранулированный шлак
11-04-2011, 11:03 Гидравлический и пневматический транспорт
Гранулированный шлак получается в виде мелких раковистых зерен-гранул при быстром раздроблении и охлаждении огненно-жидких масс водой. При быстром охлаждении огненножидкие шлаки остаются в значительной степени в аморфном состоянии с большим запасом внутренней энергии, что увеличивает их химическую и гидравлическую активность.
----------------------------
Гидроаккумуляторы в технологических схемах
11-04-2011, 09:40 Гидравлический и пневматический транспорт
Особенность конструкции - возможность получения очень плотных первых песков. Например, при сгущении гидросмеси, образованной из песчаной и илистой фракций, содержание материала в первых песках достигло 83% (с выходом 86-90%), а содержание класса 0,075 мм - всего 0,18%.
----------------------------
Выходной сигнал
10-04-2011, 08:00 Гидравлический и пневматический транспорт
Наличие УВ-1, например, на углесосном агрегате позволяет получить полезную емкость зумпфа 300 м3. В результате этого обеспечивается длительная работа агрегатов при неравномерном притоке гидросмеси к зумпфу (коэффициент неравномерности 0,2-0,35), а с учетом совмещения зумпфа с водосборником - в течение смены.
----------------------------
