Постройка дорожных одежд

Профилирование - придание выпуклого поперечного профиля - производится грейдерами и автогрейдерами в соответствии с правилами и указаниями главы IVB. Длину участка дороги для работы грейдера принимают равной от 1 до 2 км. Не рекомендуется обрабатывать одним проходом участок с различными грунтами или разными поперечными профилями. Каждый участок дороги профилируется, как правило, не более двух дней. Затягивание работ на больший срок вызывает задержку открытия движения и увеличивает опасность нарушения хода работ выпадающими осадками.

Схема профилирования зависит от поперечного профиля дороги, сроков строительства, наличия профилирующих машин, местных природных условий. Показана схема профилирования грунтовой дороги грейдером Д-20Б. Примерный состав отрядов для профилирования 1 км дороги приведен в табл. 76.

Строительство дорог из грунтов складывается из следующих операций: подготовительные работы; рыхление в случае необходимости; производство сосредоточенных работ в местах, где нельзя ограничиться профилированием грейдером (переходы через овраги, заболоченные участки, водотоки, резкие переломы продольного профиля); профилирование грейдером или автогрейдером; выглаживание (утюжка); уплотнение грунтовых дорог из связных грунтов кулачковыми катками и на пневмошинах.

Порядок улучшения добавками зависит от профиля дороги и категории грунта.

В некоторых случаях (главным образом при связных грунтах) дорогу улучшают постепенно, в несколько приемов, рассыпая добавки по спрофилированному полотну слоями 3 - 8 см и уплотняя движением автотранспорта. Добавки ровным слоем распределяются грейдером, автогрейдером или при помощи специальных распределителей. Грейдер за 8-часовой рабочий день может распределить до 600 - 800 м3 добавок. Качество в значительной степени определяется тщательностью перемешивания и однородностью полученной смеси. Перемешивать можно также дисковыми боронами, дорожными фрезами и грунтосмесителями. После перемешивания и профилирования дорогу иногда выглаживают утюгами. Цетесообразно уплотнять улучшенные дороги катками на пневматических шинах.


Добавить

КОММЕНТАРИИ

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Fatal error: Call to a member function close() on a non-object in /var/www/nfurman.com/data/www/nfurman.com/index.php on line 388