Опыт строительства бетонных дорог

Для предотвращения разрывов при высоких и низких температурах водопровод засыпают на 20 4 25 см Грунтом, кроме того его обеспечивают компенсаторами. Опыт строительства бетонных дорог показывает, что более-выгодно для поливки свежеуложенного бетона не возить воду в автоцистернах, а устраивать временный водопровод.
----------------------------

Регулировка угла наползания брусьев

При жестком бетоне и повышенной скорости передвижении брусья могут наползти на бетон, а уширительные плиты оторваться от головок рельс. В этом случае надо уменьшить угол наползания или скорость передвижения.
----------------------------

Уход за готовым покрытием

По истечении суток навесы, рогожу или ткань убирают и поверхность бетона покрывают слоем песка, опилок толщиной не менее 4 4-5 см. Этот слой должен быть постоянно влажным, что достигается регулярной поливкой распыленной струей воды 2 4-4 раза в сутки по норме 4--10 л/м* за один раз (большие цифры с увеличением температуры воздуха).
----------------------------

Наполнение ковша

Прямая лопата конструктивно приспособлена для выемки грунта, залегающего выше уровня стоянки экскаватора. Благодаря жесткому креплению ковша можно работать в отвал и с погрузкой на транспорт. Ввиду сравнительно небольших рабочих размеров лопаты с ковшом емкостью 0,25-1 ж3 целесообразно использовать в первую очередь для погрузки грунта в транспортные средства.
----------------------------

Погружение свай подмывом

Сущность этого способа заключается в том, что под действием напорной воды, которая вытекает у острия сваи из подмывных труб, окружающих сваю, грунт разрыхляется и насыщается водой. Благодаря этому сильно падает сопротивление грунта у подошвы сваи, вследствие смачивания сваи водой уменьшается трение ее боковой поверхности о грунт, и свая погружается под действием собственного веса.
----------------------------

Асфальтобетонные покрытия

Затем очищают вырубленные «карты» и трещины электрощеткой, прогревают до 60 ~ 80° кромки электроутюгом и зрячими гладилками. После этого обрабатывают основание разжиженным или горячим битумом, поступающим из распределительной трубы от ручного битумного насоса под давлением 3 -~ 4 атм и заделывают вырубленное место мелкозернистой асфальтобетонной смесью, доставляемой в термосе.
----------------------------

Устройство оснований с применением грунтовых свай

Сущность его состоит в следующем. По всей площади основания на глу-биную, равную мощности сжимаемой толщи грунта, бурят скважины диаметром до 400 мм на расстоянии от 0,75 до 1,5 м друг от друга. Скважины заполняют однородным грунтом и тщательно трамбуют.
----------------------------

Грунт у места падения

Грунт у места падения трамбующей плиты испытывает сотрясение от удара, вызывающее перемещение и разрыхление частиц, сопровождающееся выпиранием грунта. Эти участки уплотняются при последующих ударах.
----------------------------

Цех сушки древесины

Для сушки древесины можно приспособить камеру, в которой пропаривают железобетонные изделия. В пропарочных камерах устраивают дополнительные каркасно-засыпные стенки и систему вентиляции. Сушка досок и мелких брусков в такой камере продолжается 3 суток, бревен от 16 см и толще и брусьев сечением 15X15 - 4 суток при температуре 50-70°.
----------------------------

Метод рукавов

Метод рукавов применяется для добычи полезных ископаемых в маломеханизированных карьерах с высотой уступа до 5-6 м, а метод накладных зарядов - для дробления валунов и камней размером до 5 м3. Применяют четыре способа взрывания зарядов ВВ: огневое, электрическое, детонирующим шнуром, промежуточным детонатором.
----------------------------
Назад 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 30 Вперед
Fatal error: Call to a member function close() on a non-object in /var/www/nfurman.com/data/www/nfurman.com/index.php on line 388