Реле давления
В виде исключения регулятор может быть смонтирован на горизонтальной плоскости. Разрывная мощность контактов оказывается при этом меньше, чем в первом случае.
Реле давления типа АК-ИБ, так же как и реле давления типа АК-6, автоматически управляет электродвигателем компрессора, включая его по достижении в системе давления 7 кгс/см2 и включая при понижении последнего до 5 кгс/см2. Реле АК-11Б, как и реле АК-6, состоит из двух частей - электрической и пневматической.
В регуляторе АК-ИБ давление выключения регулируется вращением головки винта главной пружины. При вращении против часовой стрелки давление увеличивается, а по часовой - уменьшается. Пределы регулировки находятся между 3 и 9 атм. После установления необходимой величины давления выключения головка винта должна быть запломбирована.
Величину давления включения регулируют по нужной величине перепада, т. е. по разнице давления выключения и включения. Перепад уменьшается при уменьшении раствора контактов и не зависит от давления выключения. Перепад регулируют винтом-упором подвижного контакта. Для этого винт расконтривают и поворачивают, пока не будет получена необходимая величина раствора контактов.
После получения требуемого перепада надо законтрить винт и проверить надежность отключения цепи. Завод-изготовитель реле давления гарантирует следующие величины перепада: при растворе контактов Ъ мм - не выше 1,4 атм., а при 15 мм - в пределах 1,8- 2 атм. Маслоотделитель установлен на воздухопроводе, идущем от компрессора к воздушному резервуару, и предназначен для очистки воздуха, поступающего в систему пневматического управления, от компрессорного масла и влаги.
Маслоотделитель состоит из корпуса, крышки и двух решеток, между которыми заключено фильтрующее наполнение из штампованных металлических цилиндров.
Добавить
КОММЕНТАРИИ
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.