Пятимашинный генераторный агрегат
25-08-2012, 09:11 Современные карьерные экскаваторы
Щеткодержатели укрепляются на четырех бракетах, которые привинчиваются к траверсе, сидящей на специальной заточке ступицы подшипникового щита. Генераторы с тремя обмотками возбуждения. Генераторы с тремя обмотками возбуждения применяются на экскаваторах ЭКГ-4 и СЭ-3.
----------------------------
Барабан стреловой лебедки
21-08-2012, 11:50 Современные карьерные экскаваторы
Канат, заделанный одним концом в коуше, огибает поочередно все блоки полиспаста, образуя восемь ветвей. Второй конец каната закреплен на барабане стреловой лебедки. При работе экскаватора барабан стреловой лебедки заторможен и канат надежно удерживает стрелу в рабочем положении.
----------------------------
Аварийное увеличения тока
20-08-2012, 21:47 Современные карьерные экскаваторы
После проверки нулевого положения командоконтроллера пускают в ход главный и вспомогательный агрегаты, а затем включают силовые или промежуточные магнитные и электромашинные усилители. Командоконтроллер ставят в положения I, II и III, IV и одновременно измеряют стопорный ток в главной цепи.
----------------------------
Тормозные секции
20-08-2012, 07:45 Современные карьерные экскаваторы
Воздухосборник снабжен: обратным клапаном, который установлен на негнетательной трубе, идущей от компрессора к резервуару, предохранительным пружинным клапаном, который должен быть отрегулирован на давление 8 кгс/см2 и запломбирован; воздушным манометром, присоединенным к резервуару; сливным краном.
----------------------------
Процесс пуска в системе генератор-двигатель
17-08-2012, 20:30 Современные карьерные экскаваторы
Для пуска двигателя главного привода рукоятка командоконтроллера переводится из положения в одно из рабочих положений, замыкаются контакты командоконтроллера и подается полное питание на задающую обмотку силового или промежуточного магнитного усилителя.
----------------------------
Механические характеристики
15-08-2012, 17:16 Современные карьерные экскаваторы
Механической характеристикой электродвигателя главного привода карьерного или вскрышного экскаватора называется зависимость между вращающим моментом и скоростью вращения вала двигателя. Двигатели главных механизмов экскаватора (подъема, напора и поворота) работают в условиях с резко меняющейся нагрузкой.
----------------------------
Активные подъемное и напорное усилия
11-08-2012, 20:34 Современные карьерные экскаваторы
Рассмотрим, как в результате действия подъемного и напорного механизмов экскаваторов создаются и передаются ковшу через подъемный канат и рукоять активные подъемное и напорное усилия, для чего возьмем какое-то произвольное положение рукояти с ковшом в забое.
----------------------------
Основные свойства грунтов
10-08-2012, 00:11 Современные карьерные экскаваторы
Физико-механические свойства пород в значительной степени обусловливают порядок разработки забоя, характер и величину нагрузок, проходимость и производительность экскаватора. При экскавации все породы делят на рыхлые, полускальные и скальные.
----------------------------
Стабилизация усилителя по напряжению
9-08-2012, 00:39 Современные карьерные экскаваторы
Следует указать, что чрезмерное усиление гибких обратных связей по напряжению ЭМУ может быть причиной возникновения автоколебаний. Для одновременного ослабления действия гибких обратных связей как по первой, так и по второй производным следует увеличить сопротивление.
----------------------------
Включение блока и наладка схемы регулирования напряжения возбудителя
7-08-2012, 23:10 Современные карьерные экскаваторы
Обмотка управления замкнута накоротко и является демпфирующей. Рассмотрим вариант устройства с некоторыми конструктивными и схемными изменениями, позволившими исключить гальваническую связь между системами с переменным и постоянным напряжениями возбудителя.
----------------------------
