Средний ремонт
9-03-2011, 11:10 Современные карьерные экскаваторы
Чистка коллекторов генераторов и двигателей постоянного тока; замена отдельных мелких быстроизнашивающихся деталей. Текущий ремонт (длится 3-8 суток): все работы, что и при осмотре; частичная разборка основных механизмов, зачистка заусенцев, забоин, натянутого металла на деталях; промывка масляных ванн и баков, смена масла; смена тормозных накладок; смена кремальерных шестерен; смена подъемного каната; перепасовка стрелового каната (СЭ-3; ЭКГ-; ЭКГ-4,6; ЭКГ-4,6А; ЭКГ-4,6Б); ремонт ковша; регулировка «ползуна» седловых подшипников; полировка коллекторов генераторов и двигателей постоянного тока, смена щеток.
----------------------------
Поворотные механизмы экскаваторов СЭ-3 и ЭКГ-4
8-03-2011, 15:54 Современные карьерные экскаваторы
Равномерность отхода колодок обеспечивается шпильками, которые одним концом завинчены в тело колодок. При отходе колодок пружины, установленные между корпусом и гайками шпилек, оттягивают одну сторону колодок на требуемую величину.
----------------------------
Уход за регуляторами давления
6-03-2011, 17:56 Современные карьерные экскаваторы
В первом случае следует заменить пружины фиксаторов, предварительно вынув кулачковый барабан, и во втором - пружину самовозврата, предварительно сняв педаль и зубчатый сектор. У командоконтроллеров К-1000 особенно тщательно нужно следить за состоянием сменных дугостойких планок.
----------------------------
Кабина экскаватора
5-03-2011, 19:09 Современные карьерные экскаваторы
Забор воздуха для вентиляции подъема и поворота осуществляется изнутри кузова и для вентиляции напора снаружи. Рабочие колеса всех типов вентиляторов, используемых на экскаваторах, закреплены непосредственно на валах приводных электродвигателей и не имеют промежуточных соединений.
----------------------------
Корпус противовеса экскаваторов
27-02-2011, 04:03 Современные карьерные экскаваторы
Все отливки выполнены из стального литья марки 25Л, что обеспечивает хорошую свариваемость с металлоконструкцией платформы, состоящей из сталей МСТЗ и 09Г2С. Верхний лист платформы сплошной, нижний имеет окна для размещения стреловой лебедки и для удобства обслуживания и просмотра болтовых креплений основных механизмов на поворотной платформе.
----------------------------
Стабилизирующая связь
26-02-2011, 08:06 Современные карьерные экскаваторы
Рассмотрим графики, определяющие относительное уменьшение коэффициентов динамичности в функции замедления поворота при разгоне. Максимальное уменьшение нагрузок, достигаемое при введении гибкой связи по току составляет 40 % (примерно).
----------------------------
Стрела экскаватора
26-02-2011, 02:54 Современные карьерные экскаваторы
Соединение концевой отливки с балками рукояти - сварное. Присоединение рукояти к ковшу, как и у экскаваторов ЭКГ-4, осуществляется при помощи двух проушин на концевой отливке и двух тяг. Конструкция рукояти экскаватора ЭКГ-4,6Б цельносварная, без концевой отливки.
----------------------------
Операция заполнения ковша породой
26-02-2011, 01:50 Современные карьерные экскаваторы
При этом сочетают одновременную работу подъемного (изменение высоты подъема ковша) и напорного (изменение вылета ковша) механизмов. Порода разгружается из ковша под действием собственного веса при открывании днища ковша с помощью особого механизма.
----------------------------
Ковш экскаваторов
24-02-2011, 16:57 Современные карьерные экскаваторы
У гусеничных экскаваторов оси ведущих и натяжных колес подняты относительно опорных так, что подъем нижней ветви гусеничной ленты составляет 15-20° для строительных моделей и 1-2° для карьерных. Малый наклон гусеничной ленты у карьерных экскаваторов вызван небольшой длиной гусениц.
----------------------------
Индуктивное сопротивление обмотки
22-02-2011, 04:42 Современные карьерные экскаваторы
При установившемся значении напряжения на генераторе мост уравновешен и, следовательно, ток в обмотке равняется нулю. При изменении напряжения на генераторе баланс моста нарушается, так как меняется индуктивное сопротивление обмотки самовозбуждения генератора.
----------------------------