Токовая диаграмма
21-02-2011, 07:47 Современные карьерные экскаваторы
Однако увеличение коэффициента форсировки генератора и крутизна токовой отсечки ограничиваются величиной тока по условиям коммутации. Кроме того, с увеличением форсировки генератора механизмы экскаватора могут подвергаться резким ударам, что может привести к их поломке.
----------------------------
Изменения напряжения у генераторов
19-02-2011, 10:31 Современные карьерные экскаваторы
Кроме того, величину перерегулирования можно уменьшить ослаблением гибкой обратной связи по току главной цепи. По окончании наладки снимают осциллограммы рабочих режимов главных приводов. Диаграммы тока должны иметь хорошее заполнение, при разгоне и торможении они должны по возможности иметь одну и ту же форму и одинаковые величины максимальных токов.
----------------------------
Уход за рабочим оборудованием
17-02-2011, 13:18 Современные карьерные экскаваторы
Стыковые или наложенные на трещины швы зачищают до уровня поверхности металла. Кратеры в начале и конце углового шва вырубают, подваривают и зачищают. Все неподвижные соединения на болтах, шпильках и клиньях должны быть всегда затянуты до отказа.
----------------------------
Наладка схемы возбуждения с силовыми магнитными усилителями
16-02-2011, 06:54 Современные карьерные экскаваторы
После согласования направления вращения двигателей нужно проверить, как направление вращения согласуется с положением командоконтроллеров. На первой позиции проверяют соответствие направления вращения двигателей положению командоконтроллера «Вперед» или «Назад».
----------------------------
Наличие сдвига по времени
15-02-2011, 13:56 Современные карьерные экскаваторы
Однако при переходных режимах действие токового сигнала запаздывает из-за наличия магнитной инерции в звеньях системы управления, главным образом в цепи возбуждения генератора и поперечной цепи электромашинного усилителя, т.
----------------------------
Определение обрывов и межвитковых замыканий
13-02-2011, 18:53 Современные карьерные экскаваторы
Диаметр бандажной проволоки от 0,8 до 2,5 мм, напряжение в проволоке не должно превышать 0,55 предела текучести. При замене бандажей следует сохранять прежние диаметры бандажной проволоки и число витков.
----------------------------
Устройство автоматического регулирования напряжения генератора постоянного тока
13-02-2011, 16:22 Современные карьерные экскаваторы
Сущность таких устройств сводится к тому, что в цепь токовой обмотки включается добавочное сопротивление, обладающее высоким температурным коэффициентом сопротивления. Это сопротивление устанавливается в поток воздуха, выходящий из генератора.
----------------------------
Промежуточный магнитный усилитель
12-02-2011, 09:46 Современные карьерные экскаваторы
Выбором параметров обеих стабилизирующих связей можно также в достаточно широких пределах изменять время переходного процесса. При отключении трансформаторной гибкой обратной связи переходный процесс напряжения ЭМУ имеет характер затухающих колебаний, происходящих, однако, с высокой частотой.
----------------------------
Управление приводом подъема посредством полупроводникового возбудителя
11-02-2011, 09:30 Современные карьерные экскаваторы
Обмотки управления усилителя осуществляют следующие обратные связи, формирующие характеристики привода, а также качественное протекание переходных процессов: обратная связь по напряжению генератора, гибкая обратная связь по напряжению возбуждения генератора, жесткая обратная связь по выходу магнитного усилителя, жесткая обратная связь по току главной цепи.
----------------------------
Техника безопасности
10-02-2011, 15:50 Современные карьерные экскаваторы
Настройку коммутации изменением воздушных зазоров под добавочными полюсами можно производить и без применения выравнивающей обмотки при небольших разностях токов. Изменение схемы соединения добавочных полюсов и настройки воздушных зазоров под ними с одновременной установкой траверсы в нейтральное положение после переключения полюсов, как правило, позволяло резко улучшить коммутацию машины и ликвидировать подгорание коллектора.
----------------------------