Масляный выключатель ВМЭ-6
15-04-2011, 17:52 Современные карьерные экскаваторы
Литая чугунная крышка является основной частью выключателя, в которой крепятся все его узлы и за которую сам выключатель крепится в поддерживающей конструкции распределительного устройства. Через крышку пропущены и механически укреплены в ней проходные фарфоровые изоляторы.
----------------------------
Износ с увеличением диаметра труб
15-04-2011, 09:23 Гидравлический и пневматический транспорт
Следует учитывать, что износ с увеличением диаметра труб уменьшается примерно пропорционально корню квадратному из отношения диаметров труб. Срок службы прорезиненных гофрированных шлангов в 3-4 раза выше, чем фасонных участков стальных труб.
----------------------------
Технологические схемы
14-04-2011, 21:45 Гидравлический и пневматический транспорт
Технологические схемы пневматического транспортирования закладочных материалов различаются местом размещения питателя. Пневматические закладочные установки на шахтах обычно размещают в пределах подземного участка.
----------------------------
Центральная цапфа
14-04-2011, 20:20 Современные карьерные экскаваторы
Балласт и металлический лом загружают в корпуса противовесов экскаваторов до установки на них преобразовательных агрегатов. Достаточно ли загружено балласта в противовес, можно проверить следующим образом.
----------------------------
Стопорение механизмов
14-04-2011, 16:40 Современные карьерные экскаваторы
Стопорение производится следующим образом: механизм напора - плавным втягиванием рукоятки в седловые подшипники до упора концевой отливки в стрелу; механизм подъема - зарыванием ковша в грунт; механизм поворота - накладыванием механических тормозов.
----------------------------
Полярность обмотки управления
11-04-2011, 18:30 Современные карьерные экскаваторы
Первичная обмотка стабилизирующего трансформатора ТС-72-60 подключена к якорю усилителя, а вторичная к обмотке управления ПМУ-5. При росте или снижении напряжения на якоре электромашинного усилителя в сердечнике трансформатора происходит соответствующее изменение магнитного потока и, следовательно, во вторичной цепи его индуктируется напряжение.
----------------------------
Гранулированный шлак
11-04-2011, 11:03 Гидравлический и пневматический транспорт
Гранулированный шлак получается в виде мелких раковистых зерен-гранул при быстром раздроблении и охлаждении огненно-жидких масс водой. При быстром охлаждении огненножидкие шлаки остаются в значительной степени в аморфном состоянии с большим запасом внутренней энергии, что увеличивает их химическую и гидравлическую активность.
----------------------------
Гидроаккумуляторы в технологических схемах
11-04-2011, 09:40 Гидравлический и пневматический транспорт
Особенность конструкции - возможность получения очень плотных первых песков. Например, при сгущении гидросмеси, образованной из песчаной и илистой фракций, содержание материала в первых песках достигло 83% (с выходом 86-90%), а содержание класса 0,075 мм - всего 0,18%.
----------------------------
Выходной сигнал
10-04-2011, 08:00 Гидравлический и пневматический транспорт
Наличие УВ-1, например, на углесосном агрегате позволяет получить полезную емкость зумпфа 300 м3. В результате этого обеспечивается длительная работа агрегатов при неравномерном притоке гидросмеси к зумпфу (коэффициент неравномерности 0,2-0,35), а с учетом совмещения зумпфа с водосборником - в течение смены.
----------------------------
Пневматические транспортные установки
9-04-2011, 01:49 Гидравлический и пневматический транспорт
В первом случае гидротранспортная установка состоит из искусственной емкости для приема гидросмеси (зумпф, бункер), насоса для гидросмеси (гидроэлеватора) со всасывающим и напорным трубопроводами или из агрегата со всасывающим и напорным трубопроводами, обеспечивающего транспортирование и выемку породы; во втором - из загрузочного устройства, служащего для ввода в поток материала, и трубопровода, в который насос подает напорную воду.
----------------------------