Опыт автоматизации
В случае создается замкнутая через вычислительное устройство автоматическая система управления, поддерживающая заданный режим работы транспортного комплекса.
Опыт автоматизации установок гидро- и пневмотранспорта и особенно магистральных трубопроводов показывает, что основные направления автоматизации и телемеханизации характеризуются следующими особенностями:
максимальной местной автоматизацией объектов головных и перекачных станций с выдачей на диспетчерский пункт информации, минимально необходимой для ведения процесса;
стремлением к централизации управления всем комплексом;
применением для управления объектами высоконадежных каналов связи;
стремлением к максимальному использованию средств вычислительной техники для управления процессом.
В технологических схемах гидравлического транспорта основными агрегатами являются насосы для гидросмеси или загрузочные устройства. Однако в последнем случае в транспортном комплексе не исключено применение насосов.
В зависимости от технологической схемы на предприятиях различают участковые насосные установки, обеспечивающие подачу гидросмеси от отдельных участков или аппаратов к центральной станции; насосы главного гидроподъема (возможно несколько последовательных ступеней) или магистрального транспорта - для подачи гидросмеси на поверхность или к потребителю- и перекачные насосы для подачи гидросмеси в пределах системы.
Добавить
КОММЕНТАРИИ
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.